Le Groupe ZIEGLER est l'un des principaux fournisseurs internationaux de véhicules de lutte contre l'incendie, la protection civile et la police, ainsi que des accessoires et des technologies de lutte contre l'incendie. La gamme complète de produits comprend des vêtements pour les services de lutte contre l'incendie, des systèmes de pompage et d'extinction d'incendie hautement spécialisés et toutes sortes de véhicules d'urgence. Ziegler compte plus de 1 400 employés dans le monde, dont 680 environ sont employés à notre siège social à Giengen an der Brenz, en Allemagne. D'autres sites de production ZIEGLER sont situés en Allemagne (Rendsburg et Mühlau) ainsi qu'aux Pays-Bas, en Croatie, en Italie et en Indonésie. Des bureaux de vente et de service se trouvent également en Slovénie et en Chine.
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Le PBB fabriqué par CIMC-TianDa et fourni aux aéroports est un tunnel fermé utilisé pour relier les avions au terminal, qui peut non seulement fournir aux passagers des services d'embarquement et de débarquement en tout temps, pratiques, rapides, confortables et sûrs, mais également réaliser des services tridimensionnels de répartition croisée des flux de passagers et des flux de véhicules sur le site de la gare. Ainsi, il peut améliorer efficacement l'ordre de gestion de l'aéroport et promouvoir l'efficacité du service. Le PBB peut être manœuvré sur le sol de l'aire de trafic dans sa zone d'opération. La plupart des PBB sont des modèles Apron Drive, le pont Apron Drive peut être étendu ou rétracté en raison de la conception télescopique des tunnels, relevé ou abaissé simultanément avec l'extension, la rétraction et le mouvement sur le sol du tablier. À l'exception de l'entraînement de tablier, CIMC peut également fournir un pont de tête en T, un chargeur de nez, un lien fixe. La plage de hauteur de la cabine peut desservir divers types d'avions à la position correspondante. Selon la disposition du tablier, la série de longueur appropriée de PBB doit être recommandée pour la sélection de l'utilisateur. De plus, des équipements d'assistance au sol tels qu'une alimentation électrique à 400 Hz (GPU), un conditionneur d'avion (PCA) et un système de guidage visuel d'amarrage (VDGS) peuvent être équipés.
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CIMC-Jirong est une entreprise professionnelle spécialisée dans la conception, le développement et la fabrication d'équipements aéroportuaires et portuaires, d'équipements modernes de logistique et de stockage, et possède de nombreux techniciens supérieurs dans le domaine des équipements aéroportuaires. Jirong a plus de 30 ans d'expérience dans la fabrication d'unités de climatisation centrales et industrielles. C'est le premier fabricant national de PCA qui recherche, développe et conçoit des PCA. Bénéficiant de plus de 10 ans d'expérience professionnelle dans les unités d'air pré-conditionné , Jirong possède les spécifications complètes et un grand nombre d'utilisateurs avec une gamme étendue. À ce jour, plus de 1500 PCA de haute qualité sont en service dans près de 100 aéroports dans le monde. Sous l'effort conjoint de CIMC-Tianda avec une grande force dans le domaine aéroportuaire et Jirong avec ses plus de 30 ans d'expertise, CIMC-Jirong maintiendra l'engagement de fournir des unités PCA de qualité et un service professionnel aux aéroports mondiaux, et apportera une plus grande contribution à la protection de l'environnement mondial, la conservation de l'énergie et la réduction des émissions en améliorant continuellement leur technologie.
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XINFA AIRPORT EQUIPMENT LTD. (abrégé « CIMC-XINFA »), établie en 1997 et située dans la ville de Pékin en Chine, est l'entreprise principale de l'unité commerciale GSE de CIMC TIANDA HOLDINGS CO., LTD. (abrégé « CIMC-TIANDA »). CIMC-XINFA, fabriquant de GSE depuis plus de 20 ans, est le premier fournisseur mondial de bus de passagers d'aéroport (APB), de camion de restauration et d'ascenseur médical (ambulift), etc. CIMC-XINFA, avec des types très complets et des modèles de bus de passagers d'aéroport et de camion de restauration, tels que l'APB électrique, l'APB à double entraînement, le camion de restauration électrique, le camion de restauration d'avion A380, pourraient répondre aux différentes exigences de tous les clients. CIMC-XINFA, en fonction de l'excellente qualité des produits et du service après-vente, accompagne des clients GSE dans plus de 30 pays et régions, tels que l'Australie, l'Italie, la Russie, l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, etc. CIMC-XINFA, a lancé la solution ADS (Aircraft Docking System) il y a plusieurs années pour superviser les opérations et se conformer à AHM 913. CIMC-XINFA, en tant que fabricant professionnel de GSE, a passé la certification correspondante, notamment CE, CANS, ISO9001 / 14001 / 45001, etc.
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